Şenol Demirci yazdı…
Mevzu o kadar mide bulandırıcı ki kitabın sonundan girmek en uygunu olacak… Konumuz: Ankara ve İstanbul Büyükşehir Belediyelerinin 25 yıllık muhafazakâr yönetimi döneminde işlenen günahları, suistimalleri ve ihaleye fesatlar konusuna neden girmedikleri olacak… 35 yıllık kent muhabirliği geçmişimde girene de tanık olmadım… Nedenini ben biliyorum bilmesine, ama halkımızın hala derin uykusunu da bozmak artık farz oldu… Yeni yönetimler eğer dürüstlüklerinden şüphesi yoksa âdettendir eski defterleri, ihaleleri ve imalatları tek tek inceler bunları halkla paylaşırlardı? Doğru olan da bu değil miydi? CHP yönetimine geçen İstanbul ve Ankara’da buna tanık olan var mı? Yok! Yapmadılar! Kendilerini göreve getiren halkı hiçbir şekilde bilgilendirmediler…Evet, evet aynen böyle olmadı mı? Tespitim net! Geçmiş suçları örtbas etmenin tek bir açıklaması olabilir! Çünkü kendileri aynı suçları işleyeceklerdi -ki öyle olduğunu- size belgelerle anlatacağız! Kanıt mı? O zaman başlıyoruz…
KONUMUZ ASFALT
Mevzumuzun ilk bölümü doğal olarak Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı AKP’li Melih Gökçek ihaleleri olacak… İhaleler, öyle böyle değil biliniz! Akıl ve mantıkla izah edilemeyecek çaplı alımlar söz konusu…Öyle ya, bu ihaleler yapılırken muhalefetteki CHP’li meclis üyeleri ne yapıyordu acaba? Umarım o danemde görev alan CHP’li meclis üyeleri dosya haberimiz yayınlandıktan sonra bir açıklama yaparlar ve bize nasıl uyudukları anlatırlar! Konumuz asfalt ve ayrıntıları aktarmaya başlıyoruz…Ankara Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanlığı’nın EKAP’ta yer alan ilk ihalesi 9 Temmuz 2012 tarihinde sonuçlanıyor… İhale, “Ankara İli Mücavir Alan Sınırları Dahilinde Yol Alt Yapısı, B.S.K. Asfalt Kaplama Ve Sanat Yapıları Yapım İşi” olarak duyuruluyor…9 Temmuz 2012 günü sonuçlanan ihaleyi (Bu firmaya dikkat) Söğüt İnşaat Taahhüt firması kazanıyor. İhale kalemleri o kadar çok dallandırılmış ki biz sadece asfalt bölümünü vermeyi uygun gördük. Neymiş miktar? Dikkat! 9 milyon 371 bin 652 Ton! Asfalt firmalarından aldığımız bilgilere göre kaplama asfalt için gereken miktarın 7 metre genişlikte 1 km. yol için 240 ton olduğu yönünde…Yeni bir asfalt yol için gereken miktarın ise 1 km. için bin tonluk malzeme gerekteydi…Varın bir de siz hesaplayın bu alımla kaç bin km. asfalt yol yenilenir veya yeni yol yapılır… İhalenin belediyeye maliyeti ne mi oldu? 627 milyon 425 bin 44 TL…2012 yılı karşılığı ise 280 milyon 100 bin 466 Euro…
32 MİLYON TON ASFALT
Belediyemize 10 milyon ton asfalt az gelmiş olacak ki arayı açmadan 2013 yılında da yine asfalt ihalesi gerçekleştirmiş… ABB, 6 Kasım 2013 tarihinde tamamlanan ihalede 9 milyon 14 bin ton asfalt alımı yapıyor… Bu ihaleyi doğan olarak yine aynı firma alıyor: Söğüt İnşaat Taahhüt… Bedeli ise 799 milyon 418 bin 722 TL… Güncel döviz karşılığı 291 milyon 758 bin 657 Euro… Melih Gökçek yönetimi dönemindeki en büyük ihale, yani zula patlatma 2015 yılında 28 Ekim günü düzenleniyor. Sıkı durun tam 14 milyon 124 bin 778 ton asfalt alımı yapıyor Ankara Büyükşehir Belediyesi. Kazanan firma yine Söğüt İnşaat Taahhüt oluyor! Gökçek’in kadrolu firması bu ihaleyi 1 milyar 424 milyon 999 bin 998 TL teklifle kazanıyor… Döviz güncel kuru ile 445 milyon 312 bin 499 Euro… Gelelim Sayın Melih Gökçek’in üç ihalede Ankara Belediyesi’nden ne kadar toplam ödeme ve kaç milyon ton asfalt aldığı bölüme…Üç yılda gerçekleşen asfalt kalemlerini de kapsayan alımlarda Ankara Belediyesi 32 milyon 510 bin 445 ton, yani kaba hesapla 15 bin km. uzunluğunda bölünmüş yolu yenilemiş…Peki kasasından ne kadar ödeme yapmış: 1 milyar 17 milyon 171 bin 622 Euro…Peki, Ankara il sınırlarındaki yollar yepisyeni mi? Bu soru size soruldu CHP’liler ve halkım! Bu bilgileri duydunuz mu? Duyamazsınız! Neden mi? Şimdi neden duyamadığınızı anlatma zamanı…
CHP’NİN NEYİ EKSİK
2019 yılında görevi devralan CHP ve Mahsur Yavaş, ABB Fen İşleri Daire Başkanlığı’nın geçmiş ihalelerini incelememiş olmasının imkânı var mı? Yok! Peki AKP’li Mehil Gökçek’i “Ankara’yı parsel parsel sattığını” durmadan yineleyenler kimdi? CHP’lilerdi değil miydi? CHP ve Mansur Yavaş’tan geçmiş yönetime yönelik kapsamlı bir araştırma yayınladığına tanık olduk mu? Hayır! Neden mi olmadı…İşte yanıtları…Tamamı resmi EKAP verilerinden oluşan Mansur Yavaş ve CHP avenesinin Gökçekvari ihalelerine… AKP ve CHP aradaki farkı bulan bize ulaşsın…Konumuz neydi: Asfalt ihaleleri…Buyurun şimdi Recep Tayyip Erdoğan karşısındaki en güçlü adayımız Mansur Yavaş ihalelerine…Haa, unutmadan…2022 yılında yaşanan su baskınlarında hayatını kaybeden altı Ankaralı hesabına soran muhalif meclis üyelerine “Islah çalışması yapmamız için bize 350 milyon liralık borçlanma yetkisini vermediğiniz için bu insanlar öldü” savunmasını yapan CHP’li Mansur Yavaş, bakın 2022 yılında çıktığı ve 2023 yılının Ocak ayında sonuçlandırdığı asfalt ihaleleri ve tutarlarına lütfen dikkat ediniz…
21.10.2019 /1.900.887 ton / 246.578.813,71 TRY / 37.935.202 Euro / Tuğra Makina Jeoloji Madencilik
18.01.2021 / 2.340.000 ton / 458.731.477,50 TL / 50.970.164 Euro / Söğüt İnşaat Taahhüt A.Ş.
13.01.2023 / 650, 000 ton / 231.907.809,30 TL / 11.424.030 Euro / İnterkon Mühendislik Müşavirlik Anonim Şirketi
13.01.2023 / 700,000 ton / 228.269.981,20 TL / 11.244.826 Euro / İnterkon Mühendislik Müşavirlik Anonim Şirketi
20.01.2023 / 4.050.000 ton / 1.531.300.587,50 TL / 75.433.526 Euro/ Özgün Yapı Sanayi Ve Ticaret A.Ş.
27.01.2023 / 750,000 ton / 247.377.427,85 TL / 12.186.080 Euro / Makimsan Asfalt Taahhüt İnşaat San. Tic. A.Ş.
20.12.2024 / 700,000 ton / 613.816.150,00 TL / 17.050.448 Euro / Makimsan Asfalt Taahhüt İnşaat San. Ve Tic. A. Ş.
28.01.2025 / 1.050.000 ton / 466.600.000,00 TL / 12.610.810 Euro / Uğural İnşaat Turizm Petrol Sanayi Ve Ticaret Anonim Şirketi
AKP’li İ. Melih Gökçek dönemi: 1 milyar 17 milyon 171 bin 622 Euro…32 milyon 510 bin 445 ton asfalt alımı yapıldı…
CHP’li Mansur Yavaş dönemi: 228 milyon 855 bin 86 Euro…12 milyon 140 bin 887 ton asfalt ihalesi gerçekleştirdi…
Anakaralının cebinden harcanan miktarın korkunçluğuna bakınız: 1 milyar 246 milyon 26 bin 708 Euro…Ve hesabının verilmesi imkânsız 44 milyon 651 bin 332 ton asfalt alımı…Yani, 22 bin km. uzunluğunda yeni bölünmüş otoyol yapımına yetecek asfalt alımı…Evet, evet güncel TL karşılığı ile 46 milyar 102 milyon 988 bin 196 TL…
Son söz meslektaşlarım Şule Aydın, İsmail Saymaz, Timur Soykan, Barış Pehlivan, Barış Terkoğlu, Murat Ağırel, Fatih Portakal ve Selçuk Tepeli… Alın size soygun dosya haberi…Tamamı resmi ihale belgeli…İşte size hem CHP hem AKP belediyesinin akıl almaz ihaleleri… Sedat Peker’in AKP medyası için söylediği “Namusları maaşı kadar olana gazeteciler” sözünü hatırlatır, İmamoğlu medyasında çorbalarını içen sizleri huzurda bekliyoruz…
“Hadi yüreğinizi göreyim” diyerek bitiriyorum…
Niyetinizden şüphelenmiyorum. Yazdıklarınızdan çok daha fazlasını bilmeden de bu kadar iddialı olmazsınız diye düşünüyorum. Ancak… Asfalt konusunda neredeyse hiç bir şey bilmeyen birisinin bile yazınıza istinaden basit bir analiz ile varacağı sonuç, 2012-2015 arasında Ankara’nın yediği asfalt kazığının 400 Milyon Euro civarında kalın, uzun ve yağlı olduğu. Tabiki, 32.5 Milyon ton asfalt alınıp kullanıldıysa. 15 bin km bolünmüş yola eşdeğer yol/sokak Ankara’da var mı, serilen asfalt kaç santimetreden proje-ihale edilip kaç santimetre kalınlığında uygulanmış? Bilen varsa, beri gelsin. Yani, kazığın yağsız olma ihtimali da birhayli yüksek! Asfaltın maliyetini tayin eden ana unsurun petrol fiyatları olduğunu, asfalt fiyatlarının da spesifikasyona göre değişkenlik gösterdiğini bilmemiz genel değerlendirme yapmak için oldukça yeterli. İhale tarihlerindeki Euro/Dolar kuruna göre de ayarlamasını yaptığımızda (ihale tutarları Euro – petrol fiyatları Dolar) ortaya asıl sonuç çıkacaktır. Alınan asfaltın farklı spesifikasyonlarını bilmesek bile zamana yayılmış ortalama değerler bize oldukça sağlıklı mukayese sağlar. Sonuç: iki dönem arasında ortalama petrol/enerji fiyatlarında sadece %8 fark olmasına rağmen asfalt fiyatlarındaki fark %48! Yani, Mansur Bey’in idaresinde belediye asfaltı yaklaşık %40 daha ucuza almış; üstelik çok çok daha küçük miktarlar olmasına rağmen. Ağırlıklı ortalama hesaplamaya zahmet etmedim – dileyen zahmet edip daha ayrıntılı da inceleyebilir. Bu Ankara’nın artık kazıklanmadığı anlamına geliyor mu? Alınan asfalt bedelinin %3’üne 5’ine tekabül eden yatırım maliyeti ile ABB kendi asfalt tesislerini kursa tahminimce 2-3 yılda yatırım maliyetini çıkarır Ankara’nın her tarafını cillop gibi asfaltlar, Sayın CB’nıdan Ankara’nın sokakları çamura batmış diye fırça yemezdi!